(no subject)
Dec. 28th, 2008 02:21 pmМы вернулись, и чего радостно, что через месяц опять поедем в горы. Эта мысль поддерживает и греет. Потому что как всегда ничего не успели! Я не успела инструктора взять на пол дня, хорошенько в стойке походить (хотя рекорд своей зарегестрированной скорости побила - 92.6 км в час нынче мой "предел", да еще на этот раз с запасом, вполне управляла агрегатами), даже по черным не каталась практически! Много суеты и огорчений вышло со школой Даниной, ужасно обидно, частично я виновата, пыталась что-то организовать оригинальное, в результате вышло только хуже, а частично внезапный Данин отказ одеть жилет школьный, потому его не взяли на большой склон (без жилеты нельзя), а оставили в самой младшей группе, где он не только не научился - потому как катался гораздо лучше их всех - а даже немного разучился ездить. Уже потом самотоятельно н спускался с нами по синим трассам, вполне уверенно, но с детьми ехать на слон отказывался - не хочу одевать жилет и все! Это волнительно, потому как непонятно что будет во Франции, так бездарно потерять еще неделю за кучу денег совсем не улыбается.
С другой стороны я успела: дважды покататься на Хинтертуксе (правда второй раз в -21), протестировать две пары лыж (чем доказала себе, что не стоит этого бояться, вполне за пол дня можно их "объездить" и понять как и чего), одни ELAN fusion, да к тому же совсем новые, как танки, идут по любому насту, буграм, льду, будто по вельвету, всякий карвинг тоже работает - я теперь знаю что это такое, - но довольно медленные, по сравнению с моими, хотя скользяк гораздо лучше, потому как новые, хотя и стабильны на 60-70 км в час, больше разгонаться как-то не вышло, и еще на льду при глубокой закантовке начинают так вибрировать, что ужос, мои все-таки меньше трясут. Непонятно вообще почему так, возможно я просто неправильно кантуюсь для карвинговых лыж? Вторые лыжи мне меньше понравились, некие итальянские VIST, в прокате как самые крутые топ стояли (ага, это я собиралась попробовать на мягких поездить, гы, на месте исключительно рельсы брала), их проблема была в не очень острых кантах, и весе - по 10 кг каждай, ей богу, - да к тому же ы тот день было очень холодно, нападало 10 см свежака, который сдуло в неболльшие болотца, и это снег соверщенно не скользил, вот тебя разносит на приличной скорости по льду, откуда все сдуло, в такое вот полюшко, и намертво ныряешь на самое дно... хорошо если обе лыжи сразу... А в остальном их поведение весьма близкое к моим Экскримам, то есть непросто управлять, вертикальную работу опять включать - на Еланах прокатывали простые покачивания из стороны в сторону, безо всяких усилий, но вот вибраций было меньше, хотя все равно были. Ох, я расписалась что-то.
Ну да ладно, вечерами иногда сидели всей толпой, один раз даже попели, один раз были в сауне, мы с Дашей везде оббегали, загянули, пощупали, забавно. Вчера до полужня катались ,а потом раз - и в середине ночи уже дома, вот что значит без пробок и тумана со снегом (по пути туда был ужас, ехали 13 часов вместо 9-ти). В общем выезд удался!
А теперь надо паковаться, паковаться, потому как до Нового года 4 дня, до получения ключей и начала ремонта 4 дня, до переезда 3 недели! Еще подарки неплохо бы купить на Новый год... Ух.
С другой стороны я успела: дважды покататься на Хинтертуксе (правда второй раз в -21), протестировать две пары лыж (чем доказала себе, что не стоит этого бояться, вполне за пол дня можно их "объездить" и понять как и чего), одни ELAN fusion, да к тому же совсем новые, как танки, идут по любому насту, буграм, льду, будто по вельвету, всякий карвинг тоже работает - я теперь знаю что это такое, - но довольно медленные, по сравнению с моими, хотя скользяк гораздо лучше, потому как новые, хотя и стабильны на 60-70 км в час, больше разгонаться как-то не вышло, и еще на льду при глубокой закантовке начинают так вибрировать, что ужос, мои все-таки меньше трясут. Непонятно вообще почему так, возможно я просто неправильно кантуюсь для карвинговых лыж? Вторые лыжи мне меньше понравились, некие итальянские VIST, в прокате как самые крутые топ стояли (ага, это я собиралась попробовать на мягких поездить, гы, на месте исключительно рельсы брала), их проблема была в не очень острых кантах, и весе - по 10 кг каждай, ей богу, - да к тому же ы тот день было очень холодно, нападало 10 см свежака, который сдуло в неболльшие болотца, и это снег соверщенно не скользил, вот тебя разносит на приличной скорости по льду, откуда все сдуло, в такое вот полюшко, и намертво ныряешь на самое дно... хорошо если обе лыжи сразу... А в остальном их поведение весьма близкое к моим Экскримам, то есть непросто управлять, вертикальную работу опять включать - на Еланах прокатывали простые покачивания из стороны в сторону, безо всяких усилий, но вот вибраций было меньше, хотя все равно были. Ох, я расписалась что-то.
Ну да ладно, вечерами иногда сидели всей толпой, один раз даже попели, один раз были в сауне, мы с Дашей везде оббегали, загянули, пощупали, забавно. Вчера до полужня катались ,а потом раз - и в середине ночи уже дома, вот что значит без пробок и тумана со снегом (по пути туда был ужас, ехали 13 часов вместо 9-ти). В общем выезд удался!
А теперь надо паковаться, паковаться, потому как до Нового года 4 дня, до получения ключей и начала ремонта 4 дня, до переезда 3 недели! Еще подарки неплохо бы купить на Новый год... Ух.
no subject
Date: 2008-12-28 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-29 09:09 am (UTC)Но знаешь, наверное просто лыжи это для меня нечто само собой разумеющееся, мол как же без лыж, а в нормальном мире равнин как-то обходяться:) Единственное что действительно жалко, что у них остался негатив... Потому как Даня с первого же дня рвался как подорванный и мечтал, и сейчас тоже лыжами бредит, хотя тоже не все гладко было...
А вы-то как откатались?
no subject
Date: 2008-12-29 10:00 am (UTC)Третьего опять едем - в Лез Арк. Наша няня из Ротера должна приехать - может хоть тогда покатаемся.
no subject
Date: 2008-12-28 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-29 09:10 am (UTC)